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全新讴歌TLX正式亮相:全新设计语言,3.0TV6蓄势待发

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近日,汽车正式向外界公布了旗下豪华中型轿车TLX的官图。从公布的官图来看,全新采用了与概念车Type S一样的设计语言,在整体风格上更加年轻、动感。在动力部分则提供2.0T/3.0T V6两款发动机,新车将优先于美国上市,中国是否引进尚未得知。

作为一款运动取向的豪华中型轿车,很好地摆脱了上一代车型过于平直方正且臃肿的设计风格,外观采用了与概念车Type S几乎一致的设计,大灯样式变得更加狭长凌厉、下保险杠也采用了与旗舰跑车NSX一样的设计语言以突出运动感。除此之外,还能够在新车上看到大量诸如熏黑饰条、原厂扰流板、棱角分明的筋线等充满力量感的设计。

值得一提的是,全新为了进一步追求运动化,还在标准版车型的基础上推出了充满战斗感的A-Spec套件,拥有更加独特的运动包围,并且增加19英寸鲨鱼灰轮圈和尾部固定式扰流板。如果外观上的凶猛不能满足你,TLX还推出了Type S版本车型,不仅动力更加强劲,在外观上也凶猛不少;新车拥有更多空气动力组件、20寸运动轮圈、Brembo刹车卡钳和双边共四出运动排气。

在车身尺寸上,新车的长宽高分别为4942/1910/1432mm,轴距2870mm,相比老款标准轴距车型长度增加73mm,轴距增加93mm。

内饰部分,为全新TLX配备了一套线条非常复杂、充满着机械风的内饰设计,乍一看X的内饰甚至有些克苏鲁风格的意味在。对于来说,这套内饰可以说是集合了设计感与使用性的完美体现,但对于消费者而言,这套内饰确实有些“设计超凡”以至于有些难以接受了。值得一提的是,即便是最新款车型,X仍然搭配的是机械指针仪表盘,不知仪表背景灯是不是还是熟悉的黄光。

在动力部分,普通版TLX搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力272匹,最大扭矩380N·m;Type S版本则搭载了3.0T双涡轮增压V6发动机,动力部分尚未公布;据悉,这两款发动机均搭载了10AT变速箱,高配车型上还将搭载SH-AWD四驱系统以提供更好的车辆操控性。

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